キューブ の買取相場/リセールバリュー情報
キューブの相場傾向
2026年現在、キューブの買取相場は生産終了から約6年が経過し、基本的には「底値圏」の買い手市場です。2008〜2014年式の初期・中期モデルは、数万円〜10万円台の査定が中心となります。しかし、2018年以降の高年式モデルや走行距離が極端に少ない美車、オーテックジャパンが手掛けた「ライダー」等のカスタム仕様は根強いファンがおり、状態次第で30万円〜50万円前後の値がつくこともあります。全体として値落ちは進みきっていますが、その分中古車市場でのコストパフォーマンスは群を抜いています。車種紹介
日産「キューブ」は、その名の通り「箱」をモチーフとしながらも、角の取れた愛嬌あるデザインで一世を風靡したコンパクトトールワゴンです。2008年から2019年まで販売された3代目（Z12型）は「走るマイルーム」をコンセプトに、波紋模様の天井やソファのようなベンチシートを採用。左右非対称のリアウィンドウという前衛的なスタイルは今なお色褪せません。絶版後も日産公式の中古車リフレッシュ事業「キューブ レトロリノベーション」の対象に選ばれるなど、オシャレなレトロカーとして再評価が進むあらゆるシーンで活躍する１台です。
※シミュレーション結果は市場流通データに基づきAIが算出した金額です。相場データが寡少又は異常値等によりシミュレーション提示ができない場合がございます。
また、実際の査定額は、装備（オプション）の価値、走行距離、内外装のコンディション、修復歴などにより大きく変動するため、本結果は表示金額での買取を保証するものではありません。
※表示される価格帯は、最新の市場流通相場に基づき独自に算出した参考目安です。
中古車は1台毎に車両程度が異なる為、実際の査定価格とは異なる場合があります。
流通データが少ないグレードは正しく表示されない場合があります。あらかじめご了承ください
また、買取価格を保証するものではありません。
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プロの分析・査定ポイント
「内装のコンディション」と「CVTの状態」が査定のポイント
査定で最もシビアに見られるのは「内装のコンディション」と「CVTの状態」です。最大の特徴であるソファ調の明るいシートは、シミや汚れ、ヘタリが目立ちやすいため、綺麗に保たれているとプラス査定に直結します。波紋デザインの天井のヤニ汚れも厳しくチェックされます。機関系では、発進・加速時にCVTから異音やショックがないかが重要です。外装では、キューブ特有の左側面に回り込んだ非対称リアガラス周辺のウェザーストリップ（ゴム枠）の劣化具合や、樹脂パーツの白化が評価を分けるポイントとなります。
中古車では快適装備が充実した「15X Vセレクション」や個性際立つ「ライダー」が人気
3代目（Z12型）のグレードは、1.5Lガソリンエンジンをベースに、標準装備の「15X」、オートエアコンや本革巻ステアリング等を備えた上級「15X Vセレクション」、カーテンエアバッグ等を追加した最上級「15G」がメイン構成です。さらに、専用メッキグリルやエアロでスタイリッシュに仕上げた「ライダー」や、上質な本革シートを備えた「アクシス」などのカスタムモデルも存在します。中古車で人気が高くおすすめなのは、快適装備が充実した「15X Vセレクション」や個性際立つ「ライダー」です。
左後方の死角を減らすため助手席側のリアガラスが回り込むユニークな構造
キューブのアイデンティティといえば、左右非対称（アシンメトリー）のデザインです。左後方の死角を減らすため助手席側のリアガラスが回り込むユニークな構造ですが、実は左ハンドルの北米モデルでは、なんと「右側」が回り込むように専用設計されていました。わざわざ左右反転させたボディを金型から作り直すという、日産の凄まじいこだわりが詰まっています。また、天井の「波紋」デザインは、車内のどこに座っても波紋の中心が自分の真上にこないよう、絶妙なリラックス空間を演出する緻密な計算がされています。
中古車としてのコスパは最強クラス
キューブのリセールバリューは、年式の古さもあり全体で「Dランク（低め）」の評価です。すでに絶版から年月が経過しており、残価率を期待して買う車ではありません。しかし裏を返せば、新車時に約200万円した「デザイン家電のようにオシャレで室内が広い車」が、数十万円の格安予算で手に入るという、中古車として最強クラスのコスパを誇ることを意味します。初めての車や、自分好みにカスタムして乗り潰す前提であれば、これほど愛着が湧き、お財布にも優しく実用的な選択肢は他にないと言えるでしょう。
最新ソコカラのキューブ買取実績情報
年式×走行距離別 中古車 買取価格ボリュームゾーン
| 年式 ╲ 距離 | 〜2万km | 〜4万km | 〜6万km | 〜8万km | 〜10万km | 10万km〜 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 280万 | - | 229万 | - | - | - |
| 2020年 | - | - | 56万 | 101万 | - | - |
| 2019年 | 67万 | 54万 | 32万 | 28万 | 22万 | 20万 |
| 2018年 | 52万 | 48万 | 34万 | 27万 | 25万 | 19万 |
| 2017年 | 39万 | 41万 | 32万 | 25万 | 22万 | 18万 |
| 2016年 | 37万 | 30万 | 30万 | 21万 | 19万 | 16万 |
| 2015年 | 38万 | 28万 | 25万 | 18万 | 15万 | 10万 |
| 2014年 | 31万 | 20万 | 18万 | 12万 | 9万 | 8万 |
| 2013年 | 21万 | 18万 | 16万 | 11万 | 9万 | 9万 |
| 2012年 | 18万 | 15万 | 11万 | 8万 | 8万 | 7万 |
| 2011年 | 7万 | 15万 | 10万 | 8万 | 8万 | 8万 |
| 2010年 | 14万 | 10万 | 9万 | 8万 | 7万 | 7万 |
| 2009年 | 10万 | 9万 | 10万 | 9万 | 8万 | 8万 |
| 2008年 | 10万 | 7万 | 7万 | 6万 | 7万 | 7万 |
| 2007年 | 4万 | 8万 | 8万 | 7万 | 7万 | 7万 |
| 2006年 | 6万 | 7万 | 8万 | 7万 | 6万 | 6万 |
| 2005年 | - | 9万 | 7万 | 6万 | 6万 | 6万 |
| 2004年 | - | 5万 | 5万 | 4万 | 5万 | 4万 |
| 2003年 | - | 8万 | 5万 | 5万 | 5万 | 5万 |
| 2002年 | - | - | 6万 | 6万 | 5万 | 4万 |
| 2001年 | - | 16万 | - | 6万 | 11万 | 5万 |
| 2000年 | - | 4万 | 7万 | - | - | 5万 |
| 1999年 | - | - | - | - | 11万 | 7万 |
| 1998年 | - | - | - | 6万 | 9万 | - |
※市場流通データの相場を元に算出しております。中古車は1台毎に車両程度が異なる為、実際の査定価格とは異なる場合があります。 また、買取価格を保証するものではありません。
| 年式 ╲ 距離 | 〜2万km | 〜4万km | 〜6万km | 〜8万km | 〜10万km | 10万km〜 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 1台 | - | 1台 | - | - | - |
| 2020年 | - | - | 1台 | 2台 | - | - |
| 2019年 | 5台 | 14台 | 14台 | 21台 | 10台 | 15台 |
| 2018年 | 7台 | 20台 | 14台 | 17台 | 13台 | 30台 |
| 2017年 | 8台 | 26台 | 39台 | 30台 | 32台 | 74台 |
| 2016年 | 8台 | 26台 | 65台 | 84台 | 49台 | 108台 |
| 2015年 | 3台 | 30台 | 39台 | 59台 | 57台 | 147台 |
| 2014年 | 12台 | 28台 | 63台 | 79台 | 64台 | 142台 |
| 2013年 | 6台 | 27台 | 69台 | 102台 | 116台 | 284台 |
| 2012年 | 2台 | 42台 | 76台 | 152台 | 174台 | 468台 |
| 2011年 | 1台 | 12台 | 45台 | 90台 | 83台 | 382台 |
| 2010年 | 7台 | 32台 | 63台 | 110台 | 160台 | 480台 |
| 2009年 | 2台 | 26台 | 49台 | 96台 | 127台 | 487台 |
| 2008年 | 4台 | 13台 | 25台 | 34台 | 58台 | 162台 |
| 2007年 | 1台 | 8台 | 10台 | 19台 | 30台 | 106台 |
| 2006年 | 1台 | 5台 | 13台 | 22台 | 22台 | 88台 |
| 2005年 | - | 5台 | 8台 | 15台 | 12台 | 71台 |
| 2004年 | - | 7台 | 13台 | 18台 | 20台 | 87台 |
| 2003年 | - | 3台 | 4台 | 9台 | 18台 | 38台 |
| 2002年 | - | - | 2台 | 8台 | 5台 | 10台 |
| 2001年 | - | 1台 | - | 5台 | 3台 | 2台 |
| 2000年 | - | 1台 | 2台 | - | - | 4台 |
| 1999年 | - | - | - | - | 1台 | 1台 |
| 1998年 | - | - | - | 1台 | 1台 | - |
※台数分布は市場流通データの台数を独自に集計したものです。あくまで目安となる参考値としてご参照ください。
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※参考査定額はオークション相場データに基づきAIが算出した金額です。相場データが寡少又は異常値等により価格提示ができない場合がございます。
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