【査定士監修】故障車は買取できる！修理せずに高く売る鉄則と専門業者の選び方をプロが解説

「いきなりエンジンがかからなくなった…」

「ディーラーで修理見積もりを出したら50万円と言われた。どうしよう…」

愛車が突然の故障に見舞われたとき、高額な修理代を前にパニックになってしまう方もいらっしゃることでしょう。「このままじゃ売れないから、直してから査定に出すべきか」「お金を払って処分するしかないのか」と不安を抱えているのではないでしょうか？

はじめまして。車買取ソコカラの査定士、浅野です。

日々、さまざまな状態のお車を査定しているプロの視点から、まず一番大事な結論をお伝えします。

どんな故障車であっても「絶対に修理せず、そのままの状態で買取査定に出す」のが大正解です。

実は「動かない故障車」でも、適切な業者を選べば必ずお金になります。この記事では、故障車がお金になる理由や、修理してはいけない理由、そして故障の度合いに応じた「絶対に損をしない業者の選び方」を、現場のリアルな声とともにお伝えします。

愛車の今の価値を調べてみませんか？

結論！どんな故障車でも「絶対に修理せず」そのまま買取査定へ出すのが正解

なぜ直してから売ってはいけないのか。理由は非常にシンプルで、「修理代が、査定のプラス額を上回ることはほぼないから」です。

例えば、エンジンの載せ替えが必要な重度の故障で、修理代が40万円かかるとします。40万円を払って完璧に直したとしても、査定額が「故障していた状態」から40万円以上アップすることはありません。せいぜい10万円〜20万円のアップにとどまり、結果的に数十万円の大損をしてしまいます。

また、私たちのような買取専門店は、自社や提携工場で「業者価格（原価）」で修理できるルートを持っています。一般のお客様が高い修理代を払う必要はありません。「そのままの状態で専門業者に丸投げする」のが、最も手元にお金を残す賢い鉄則です。

【故障のレベル別】査定への影響度と買取相場の目安

「故障」と一口に言っても、バッテリー上がりのような軽いものから、エンジンブローのような重傷まで様々です。

ご自身の車がどのレベルにあるのか、以下の表で確認してみましょう。

▼ 故障レベルと査定への影響・売却先の目安

※中度〜重度の故障になると、一般的な車屋さんでは対応が難しくなります。

なぜ「動かない故障車」でも高価買取できるのか？

「エンジンが壊れて動かないのに、どうして買い取ってくれるの？」

お客様からよく聞かれる質問です。私たちソコカラのような専門店が、重度の故障車で高く買い取れるのには、3つの明確な理由があります。

①「中古パーツ・部品」として世界中で需要があるから

車は数万点の部品から作られています。エンジンが壊れていても、ドアパネル、ヘッドライト、シート、カーナビ、サスペンションなど、「生きている部品」は山のようにあります。

これらを丁寧に取り外し、中古パーツとして国内外で販売するルートがあるため、車としては走れなくても部品としての価値で買い取ることができるのです。

②「鉄やアルミなどの資源」として再利用できるから

車体は鉄、アルミ、銅、プラスチックなどの塊です。もし部品すら取れないような全焼・水没車であっても、金属資源（スクラップ）としてリサイクルすることが可能です。鉄の相場は常に変動していますが、「資源としての価値」があるため、価値がゼロになることはありません。

③海外の輸出ルートでは「修理して乗る」のが当たり前だから

日本人は少しでも壊れると「廃車」と考えがちですが、海外（特にアジアやアフリカ）では、日本の車は非常に頑丈で人気があります。日本でエンジンが壊れた車を安く仕入れて輸出し、海外の安い人件費で修理して再び走らせるというビジネスモデルが確立されています。

独自の輸出ルートを持つ業者であれば、国内では価値がない車でも高く評価できるのです。

【徹底比較】故障車はどこに売るべき？（ディーラー・一般店・専門店）

故障車を売る際、最もやってはいけないのが「とりあえず買ったディーラーに持っていく」ことです。状態に合わせて最適な売却先を選びましょう。

▼ 故障車の最適な売却先比較表

動かなくなってしまった車や、修理代が数十万円と言われた車は、迷わず「廃車・故障車専門の買取店」を選ぶのが、金銭的なダメージをゼロにする唯一の方法です。

「エンジンブローでも売れた！」査定士・浅野のリアルな買取事例

「本当に自分の車も売れるの？」という方へ。私が実際にソコカラの現場で査定し、買い取らせていただいた「重度の故障車」の事例をご紹介します。

• 事例1：タイミングベルトが切れてエンジンが壊れたヴォクシー
  • 状態： 走行距離12万キロ。走行中にベルトが切れ、エンジン内部が破壊（自走不可）。ディーラーで修理代50万円の見積もり。
  • 買取の裏側： エンジンは完全にダメでしたが、外装が綺麗で、高価な純正アルミホイールや両側パワースライドドアのモーターなどが活きていました。「パーツ取り車」として評価し、数万円で買取させていただきました。
• 事例2：長年放置してハイブリッドバッテリーが死んだプリウス
  • 状態： 3年ほど乗らずに放置。メインバッテリーが完全に上がり、システムが起動しない状態。
  • 買取の裏側： ハイブリッドバッテリーの交換は高額ですが、プリウスは海外で圧倒的な人気を誇ります。自社の海外輸出向け車両として評価し、25万円以上の高価買取となりました。

このように、プロの目で見れば「宝の山」であることが多いのです。

故障車を少しでも「高く売る・損をしない」ための3つの鉄則

故障車を手放す際、お客様が損をしないために必ず守ってほしい鉄則を3つお伝えします。

1. 故障の症状や経緯を隠さず「正直に申告する」

「バレなければ高く売れるかも…」と、オイル漏れや警告灯が点灯した履歴を隠すのは絶対にNGです。プロの査定士は必ず見抜きますし、売却後に隠していた故障が発覚した場合、トラブルに発展するリスクがあります。

「いつから、どんな症状が出ているか」を正直に伝えることで、査定士も正確な価値を算出でき、結果的にお互い気持ちの良い高額査定に繋がります。

2. 自動車税や重量税の「還付金」をしっかり受け取る

車を廃車（抹消登録）にすると、先払いしていた「自動車税」「自動車重量税」「自賠責保険料」の残り期間分が月割りで返還されます（還付金）。

優良な業者はこの還付金についてしっかり説明し、買取金額とは別に（あるいは含めて明細を出して）返金してくれます。見積もりの際は「還付金はどういう扱いになりますか？」と必ず確認してください。

3. レッカー代などの「引き取り費用」が無料の業者を選ぶ

自走できない故障車の場合、運搬にレッカー車が必要です。一般的な業者に依頼すると、2万円〜3万円のレッカー代を請求されてしまいます。

必ず「不動車でも全国どこでもレッカー代・引き取り費用が完全無料」と明記している専門店を選んでください。ここを見落とすと、せっかくの買取金額が相殺されてしまいます。

【査定士が回答】故障車の買取でよくあるQ&A

現場でよくいただく疑問に、一問一答でお答えします。

Q：ローンが残っている故障車でも買い取ってもらえますか？

A：買取可能です。ただし手続きが必要です。

車の所有者名義がローン会社になっている場合、「所有権解除」という手続きが必要です。買取金額で残債を相殺したり、足りない分を組み替えたりと、専門店であれば複雑なローンの手続きも無料で代行・サポートいたしますのでご相談ください。

Q：車検が切れて動かせない故障車でも自宅まで来てくれますか？

A：はい、ご指定の場所まで無料で引き取りに伺います。

車検切れで公道を走れない車や、バッテリーが上がって動かない車でも、積載車（レッカー車）を手配してご自宅や修理工場まで引き取りに伺います。もちろん費用はいただきません。

Q：ディーラーでもらった「修理の見積もり書」は査定のときに見せた方がいいですか？

A：ぜひ見せてください！査定の大きなヒントになります。

「どこが、どのように壊れているか」が正確にわかるため、私たち査定士が状態を把握する時間が短縮され、よりギリギリまでの高値が提示しやすくなります。

まとめ：故障車の買取・引き取りは「ソコカラ」にすべてお任せ！

この記事でお伝えしたかった重要なポイントは以下の通りです。

• 故障車は「直さずにそのまま売る」のが一番損をしない鉄則
• 部品や資源、海外輸出の価値があるため「0円以上」で売れる
• 動かない車は「レッカー代無料の専門店」に依頼すること

「どうせ値段なんてつかないだろう」「処分にお金がかかるから面倒だ」と放置してしまうと、車の価値は日々下がっていき、無駄な税金ばかりがかかってしまいます。

車買取ソコカラでは、自社で構築した強力な海外輸出ルートと、部品・資源のリサイクルネットワークを駆使し、どんな状態の故障車でも「最大限の価値」を引き出して買い取ります。

「他社でレッカー代を含めてマイナスと言われた」「ディーラーで処分費用が必要と言われた」そんなお車こそ、私たちの出番です。
今なら、「どんな車でも1万円以上での買取保証」で対応しております。

レッカー代から面倒な廃車手続きまで【すべて完全無料】ですので、まずは一度、ソコカラの無料査定でお車の本当の価値を確かめてみてください！